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Nouvelle Barrel Split avec un design sobre & efficace. Connue pour son shape large & fun dans la poudreuse ou sur piste.
Attention : si vous avez des fixations Union Expedition vous avez besoin du kit visserie courtes,. Si vous avez d'autres marques vous aurez AUSSI besoin de vis courtes, vous pouvez ajouter dans le panier ce kit.
Ce Snowsurf revient encore plus léger avec sa construction 2.0. L’efficacité du Polownia & du Peuplier fait encore parler de lui sur ce jouet.
Le split fait 2,7 kg ce qui fait de lui un split vraiment agréable à la montée & ultra ludique à la descente.
Ses côtes ultra surfy ne sont pas classiques. Ce split bénéficie de nos propres clips & hooks Stone. Nous sommes vraiment fiers de ne plus dépendre d'autres marques en accessoires pour proposer un splitboard 100% Stone.
Avec 27.5 au patin vous n’aurez aucun problème pour flotter dans la poudreuse & vous ne toucherez jamais le bout de vos talons ni même de la pointe de vos pieds.
Pensez à bien vérifier la largeur de vos couteaux si vous en avez, tous ne s’adaptent pas sur ce genre de planche. Les couteaux union ne se montent pas sur ce splitboard.
Ce genre de Splitboard se ride petit mais large, objectif profiter un max en flottant comme un bateau dans l’eau.
Petite nouveauté en comparaison avec l’ancienne version, une protection en aluminium vient renforcer le tail en cas de choc.
Vous pourrez poser votre split sur le tail sans trop réfléchir.
Semelle quasi full noire en IS 7200, pas de blabla commercial. On va toujours droit au but chez Stone, objectif proposer toujours la meilleure qualité pour favoriser l’accessibilité au splitboard made in Europe.
Disponible en pack dans notre section Pack.
Elle existe aussi en shape classique.
Freeride : 10/10
Freestyle : 05/10
Rails : 03/10
Race : 07/10
BARREL | 147 |
ECHELLE DE POIDS | 59 - 88 kg |
LE split de l'année !!!
En montée ultra facile, poids plume et maniable à souhait dans les convertions.
Signaler un abusEn descente, là c'est le top, je l'ai ridé durant tout cet hiver avec des neiges différentes,
des dénivelés différents c'est un bonheur. Une board qui se comporte un peu comme une Dupraz D1, mais avec une maniabilité accrue, une bonne dégauge en peuf ou traffolle et sans aucuns efforts ; sur piste plus dure ou même damée on obtient un bon carving.
C'est simple je ne me vois pas rider sur un autre split et surtout plus sur des grandes boards freeride/paquebot.